HAH - Hưởng lợi từ xu hướng tăng giá cước vận tải

CTCP VẬN TẢI VÀ XẾP DỠ HẢI AN 

THÔNG TIN CƠ BẢN

ĐIỂM NHẤN ĐẦU TƯ

Hưởng lợi từ chu kỳ phục hồi của ngành vận tải biển: Ngành Cảng biển - Logistics được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng nhờ hoạt động xuất nhập khẩu khả quan với kỳ vọng từ các Hiệp định Thương mại tự do và tiềm năng thu hút vốn đầu tư FDI của Việt Nam.

HAH sở hữu đội tàu container hiện đại với trọng tải lớn nhất thị trường nội địa, thị phần vận chuyển tăng 2%yoy lên 25,9% trong năm 2020. Chiến lược tiếp tục đầu tư đội tàu, dự kiến thêm 2 tàu trong năm 2021 và mở rộng ra thị trường quốc tế. Trong tháng 4/2021, HAH tiếp tục đầu tư thêm 2 tài Haian EAST và HAIan West (thay thế tàu HAian Song ), tăng 25% tổng trọng tải đội tàu, củng cố vị trí số 1 về vận tải container tại Việt Nam.

Chính thức đưa vào vận hành Trung tâm Logistics PAN Hải An trong Q3/2020, hiện đã đạt 50% công suất. Công ty dự kiến sẽ đạt mức hòa vốn hoặc có lãi ngay trong năm trong năm 2021. Dự án logistics thứ hai ở Cái Mép đang tiến hành các thủ tục đầu tư.

Cước tàu tăng cao, hỗ trợ cho biên lợi nhuận gộp của doanh nghiệp. Dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong năm 2021.

CẬP NHẬT KQKD Q1/2021

Kết thúc Q1.2021, Doanh thu thuần của HAH đạt  359 tỷ đồng (+28,4%yoy). LNST đạt 85,5 tỷ đồng (+174,1%yoy).

Lần lượt hoàn thành 21,6% kế hoạch về doanh thu thuần và 54,2% kế hoạch về LNST năm 2021.

Doanh thu thuần của HAH tăng trưởng 28,4% nhờ:

• Hoạt động vận tải đường biển khởi sắc trở lại, nhu cầu vận tải  có tín hiệu hồi phục từ nửa cuối năm 2020. Sản lượng hoạt động khai thác của HAH tăng 50% trong Q1.2021 nhờ đầu tư thêm tài Hai An View trong Tháng 7/2020.
• Giá cước vận tải đường biển diễn biến thuận lợi. Tính từ  tháng 11/2020 đến nay, giá thuê tàu vận chuyển container từ Việt Nam đi các nước đã tăng cao từ 2 đến 10 lần. (Chi tiết)

Biên lợi nhuận gộp tăng mạnh lên mức 27%  (cùng kỳ năm 2020 là 19,2%) nhờ giá cước vận chuyển tăng. Theo đó, lợi nhuận sau thuế tăng mạnh 174,1%yoy lên mức 85,5 tỷ đồng.

Lợi nhuận khác tăng đột biến so với cùng kỳ, ghi nhận 22 tỷ đồng do HAH ghi nhận thu nhập từ hoạt động bán tàu HaiAn Song.

Ước tính năm 2021, doanh thu thuần của HAH đạt 1.370 tỷ đồng (+15%yoy). LNST đạt 178 tỷ đồng (+28,7%yoy). Hoàn thành 82% kế hoạch về doanh thu thuần và 112% kế hoạch về LNST năm 2021. Theo đó EPS ước đạt 3.755 đ/cp, tương đương với PE forward là 7,3x, thấp hơn PE của một số doanh nghiệp cùng ngành vào khoảng 10x. Do đó, giá trị hợp lý của HAH là 37.550 đồng/cp. 

CẬP NHẬT PHÂN TÍCH KỸ THUẬT

Đồ thị ngày HAH

Sau khi vượt qua nền tích lũy, hình thành mô hình cờ đuôi nheo, HAH tiếp tục đà tăng giá khi thiết lập đỉnh cao mới, vượt vùng đỉnh cũ 27.000 của tháng 3 năm nay, hình thành nên kênh giá tăng. Trong phiên giao dịch đầu tuần 17/05, HAH đã test thành công vùng hỗ trợ mới 27.000 của đỉnh cũ tháng 3 và cạnh dưới kênh giá, qua đó duy trì xu hướng tăng theo mô hình cờ đuôi nheo hướng đến vùng giá 36.000. (xem bản tin trước tại đây)

Các chỉ báo kỹ thuật đang ủng hộ cho xu hướng tăng của HAH:

• Cả 3 đường MA20, MA50, MA200 đều hướng lên.
• Giá cổ phiếu nằm trên cả 3 đường MA 20, MA 50 và MA 200 ngày.
• Giá cổ phiếu đi vào vùng biên trên của Bollinger band, và chỉ báo này bắt đầu mở rộng, thể hiện sự chuyển dịch xu hướng từ tích lũy sang tăng giá
• MACD duy trì trên đường số 0 lẫn đường tín hiệu.
• RSI duy trì trên mức 50.

Khuyến nghị:

• Nhà đầu tư được khuyến nghị tiếp tục nắm giữ, có thể tăng tỷ trọng hoặc mua mới tại vùng tham gia tại vùng giá 27.500 cho mục tiêu 36.000 đồng/cp
• Stoploss được đặt ở mức 24.800, trường hợp giá đóng cửa giảm dưới MA 50 ngày

 Giao dịch mẫu